Wesayîtên nûjen ji ya ku piraniya ajokaran texmîn dikin naziktir û tamîrkirina wan bihatir e. Cama pêşiyê êdî ne tenê cam e. Ew pir caran sensorên baranê, kamerayên alîkariya rêyê, pêçanên germî û laminasyona akustîk vedihewîne. Boyax êdî pêçek çareserker a stûr nîne ku hûn dikarin her û her paqij bikin. Pêçanên zelal ên bilind-biriqandî ji deh sal berê ziravtir, nermtir û lihevhatîtir bi jîngehê ne, ku ev jî tê vê wateyê ku ew zûtir dişkên û dixurin.
Di heman demê de, jîngeh ji bo qalikê wesayîtê dijminanetir bûye. Kamyonên bi kevirên rêyan û bermahiyên înşaetê yên ji nû ve hatine çêkirin, diavêjin erdê. Teyrê ji nişka ve bi leza bilind kapût û cama pêşiyê dixe. Xwêya zivistanê û şilbûna peravê êrîşî boyaxa zelal û metalê dikin. Tîrêjên rojê yên havînê her tiştî dipijin. Hûn dikarin zirarê bi kirîna cama pêşiyê ya nû û boyaxkirina bumperê her sal bi awayekî reaktîf derman bikin. An jî hûn dikarin wê bi awayekî avahîsaziyê derman bikin.
Ev gotar li du çareseriyên avahîsaziyê dinêre: qatek bandorê ya cama pêşiyê ya taybet, ku carinan jê re tê gotinrengê cama pêşiyêji hêla xerîdaran ve, tewra dema ku ew ji hêla optîkî ve zelal be jî, û fîlimek parastina boyaxa pileya bilind li ser karoserê were sepandin. Herdu bi hev re pergalek ava dikin ku sê tiştan dike: bandorê vedişêre, xuyangê stabîl dike, û nirxê diparêze.
Qata bandora cama pêşiyê wekî parastina sereke ya li dijî lêdanê
Şofêr gelek caran rengê boyaxê wek berhemeke rehetiyê dibînin. Di rastiyê de, fîlma herî biqîmet ji bo cama pêşiyê ne li ser siya nepenîtiyê ye. Ew li ser fîzîka bandorê ye.
Çîneke bandorê ya cama pêşiyê ya guncaw wekî laminateke zelal a optîkî, kişandina bilind û dirêjkirina bilind tê çêkirin. Bi gotineke sade: berî ku cama bişkê, ew dirêj dibe. Dema ku kevir an perçeyek metal bi leza sereke li cama pêşiyê dixe, ew polîmera zirav û endezyarî di nav kêmtirî milîçirkeyekê de du karan dike:
1. Barê belav dike. Li şûna ku rê bide lêdanê li xalekê kom bibe û şikestinek stêrkî çêbike, ew hêzê bi awayekî alîkî li seranserê herêmeke firehtir belav dike.
٢. Ew wekî stargehek tevdigere. Ger cam xera bibe, qata derve dibe alîkar ku perçe li cihê xwe bimînin da ku ew nekevin nav kabînê.
Ev di hewaya dijwar de hîn girîngtir e. Teyrokê bifikirin. Di şaneya teyrokê ya havînê de, qeşa dikare bi enerjiya kînetîk a têr bikeve ku boyaxa kraterî bike û cama pêşiyê tavilê bişkîne. Piştî bahozê, xwediyên wesayîtan kifş dikin ku panelên laş dikarin bi xebata bêboyax werin tamîrkirin, lê cama pêşiyê ya şikestî ya wesayîtek nûjen dikare ji bo kamerayên rê û sensorên baranê kalibrasyonê çalak bike û bi hêsanî ji çar reqeman lêçûn derbas bike. Çînek bandora pileya bilind mîna çermê qurbanê tevdigere. Ew dibe alîkar ku îhtîmala ku teyrokek yekane cama pêşiyê biqedîne kêm bike.
Berevajî fîlmên pileya nizm ku di şevê de pêşiyê mij dikin, zer dikin, an jî geşbûna ronahiyê xirab dikin, qatek rastîn a pêşiyê cama pêşiyê ji bo erkê optîkî tê çêkirin. Ev tê vê wateyê:
(1) veguhestina dîtbarî ya bêalî bi esasî sifir rengvedana rengîn
(2) dema ku di bin baranê de bi rêya roniyên pêşiyê û şewqên kolanan tê nihêrtin, du wêne çênabin
(3) qutkirinên li dora deverên sensorên ADAS paqij bikin da ku pergalên parastina rê, kamerayên hişyariya pevçûnê, û sensorên baranê bi awayekî rast bibînin.
Ev xala dawî ji bo berpirsiyariyê girîng e. Dikandarek dikare hilberek biparêze ku cama diparêze û destwerdanê li alîkariya ajokar nake, lê nikare fîlimek biparêze ku sensorek kor dike.
Ji bo keşûhewayên germ avantajeke duyemîn jî heye. Hin tebeqeyên bandora pêşiyê redkirina tîrêjên înfrared jî hildigirin, fonksiyoneke ku bi gelemperî bi fîlma pencereya seramîk ve girêdayî ye, ku barê kabînê kêm dike û westandina ajokar di rêwîtiyên dirêj de di germahiya çolê de kêm dike. Ev tê wateya rehetiyê, lê rehetiyê wekî fonksiyoneke ewlehiyê li şûna luksê saf.
PPF-ya Quantum: zirxê rûyê endezyarî, ne tenê sûtyenek zelal a din
PPF-ya Kuantumê ne wekî fîlma parastina boyaxê ya gelemperî ye. PPF-ya tîpîk di bingeh de qatek uretanê ya stûr e ku li ser boyaxê rûdine û pêşî li lêdanan digire. PPF-ya Kuantumê wekî pergalek parastinê ya kontrolkirî hatiye çêkirin: zelaliya optîkî ya bilindtir, vegirtina bandorê ya dijwartir, pîrbûna hêdîtir di bin germ û UV de, û başbûna rûyê çêtir piştî xêzikan. Armanc ne tenê astengkirina zirarê ye, lê di heman demê de di bin kontrolê de ew e ku otomobîl wekî orîjînal a kargehê xuya bike.
Ji aliyê avahîsaziyê ve, PPF-ya Quantum kompozîteke pir-qatî ye ku toleransên materyalê ji PPF-ya standard tengtir in. Navika ku enerjiyê dimijîne uretanê qalind û elastîkbûna bilind e ku ji bo deformasyonê di bin bandorê de hatiye çêkirin, li şûna ku bihêle çakil, qûm û xwê rasterast bikevin nav boyaxê. Li jor wê navikê qatek jorîn a elastomerîk a pêşkeftî heye, ku ji bo zelalî û vegerandinê hatiye çêkirin. Qata jorîn ew cih e ku piraniya fîlmên pola nizm ji hev diqetin. Li ser fîlmên normal, ev qat dikare mij bibe, nîşanên şuştinê bigire, an jî bi demê re hişk bibe û mat bibe. Li ser PPF-ya Quantum, qata jorîn ji bo ku ji hêla optîkî ve paqij bimîne û di bin germê de nerm bimîne hatiye çêkirin, ji ber vê yekê ew du karên girîng dike.
Pêşî, ew êrîşa kîmyewî asteng dike. Asîdên kêzikan, ava daran, xwêya rê, û dermanên qeşayê zû êrîşî boyaxên zelal ên nûjen dikin, nemaze piştî ajotina li ser otobanê. Qata jorîn a Quantum PPF li dijî van gemarîyan diparêze, ji ber vê yekê hûn ne hewce ne ku boyaxa xwe ya zelal bibirrin da ku zirara du rojan tamîr bikin.
Ya duyemîn, ew xêzikên piçûk nerm dike. Mij û dûmana ji şuştina otomobîlan a otomatîk, şopên neynûkan li ser destên derî, û xêzikên toza nazik ên li ser rûyên deriyê jêrîn dê nerm bibin û hêdî hêdî winda bibin dema ku qata jorîn a Quantum di bin tîrêjên rojê an ava germ de germ dibe. Gelek fîlimên boyaxa hevpar îdîa dikin ku xwe-çêdikin, lê piştî tamîrkirinê, ew ewr dibin an tekstûr dibin. Quantum bi taybetî tê dermankirin da ku bêyî bandora qalikê porteqalî, bi rengek nerm, biriqandî an mat a bi şêwaza kargehê vegerîne. Piştî salan, panelên parastî dê hîn jî mîna boyaxa orîjînal xuya bikin, ne wekî boyaxek nû.
Parastina Demdirêj wekî Şêweyek Berdewamiyê
Pîşesazî ji şewqê ber bi avahîsaziyê ve diçe. Pêçanên ku tenê boyaxê şewqdar dikin êdî têrê nakin. Pereyên cidî niha diherikin nav materyalên ku enerjiya bandorê birêve dibin, zelaliya optîkî sabît dikin, û rûyên kargehê di bin stresa xebitandinê ya rastîn de diparêzin: çakil, teyrok, xwê, tîrêjên ultraviyole, û aşîna rojane.
Qata bandora cama pêşiyê xala yekane ya têkçûna karesatbar a li xeta çavê şofêr çareser dike. Fîlma parastina boyaxê xirandina hêdî ya ku zivistan bi zivistan tampona pêş, qiraxa kapûtê û panelên zinaran dixwe çareser dike. Bi hev re ew qalikek hesas û tijî sensor vediguherînin pergalek rûberê ya kontrolkirî.
Di cîhanekê de ku heta cama pêşiyê ya bingehîn jî kamerayan û alavên kalibrkirinê dihewîne, û ji nû ve boyaxkirin dikare pirsên li ser dîroka qezayan derxe holê, pêşîlêgirtin êdî ne kozmetîk e û dibe kontrola rîskê. Parastina demdirêj tê wateya kêmtir guheztin, kêmtir bermayiyan, firotina ji nû ve zêdetir, û dema xebitandinê ya çêtir. Ji ber vê yekê xwediyên cidî, filo û firoşkarên asta bilind parastina cama pêşiyê û PPF wekî alavên standard dibînin - û çima axaftinên li ser domdarî, dema xebitandinê, û firotina ji nû ve niha rasterast bi ... re diqewimin.dabînkerên fîlima parastina boyaxê.
Dema weşandinê: 28ê Cotmeha 2025an
